|
Стойкость шлифовального круга определяется временем его работы между двумя правками, что зависит от марки обрабатываемого материала, характеристики круга, наличия и вида СОЖ и т. д. При бесцентровом шлифовании правку ведущего круга проводят значительно реже, чем шлифовального круга. Приблизительная стойкость шлифовального и ведущего кругов между правками приведена в табл. 14.
Обычно толщина снимаемого слоя при правке устанавливается в несколько раз большей, чем это необходимо для восстановления режущих свойств и формы рабочей поверхности круга. При этом
непроизводительно расходуются шлифовальные круги и правящие инструменты и в значительной
степени увеличивается время правки. Установление рационального расхода абразива, достаточного для восстановления режущих свойств и формы рабочей поверхности круга, позволяет не только увеличить сроки службы кругов и правящих инструментов, но и повысить технико-экономические показатели операции шлифования в целом.
В результате наблюдений установлено, что при бесцентровом шлифовании с продольной подачей затупление шлифовального круга начинается с его заборной части и рабочей кромки. Затупление заборной части круга является основной причиной появления прижогов на обработанной поверхности заготовки. Изнашивание круга сопровождается главным образом изнашиванием рабочей кромки круга. Калибрующая или зачистная часть круга изнашивается незначительно. Таким образом, необходимо править в основном заборную часть круга.
Толщина слоя ha, снимаемого при правке круга, определяется размерами абразивных зерен и может быть установлена из соотношения /ia = 0,2d3ep, где ссзер— средний размер зерна. Так, при шлифовании кругами зернистостью 40 (d3ep = 400 мкм) достаточно снимать слой толщиной 80 мкм, а при шлифовании кругами зернистостью 16—30 мкм.
Снятие слоя большей толщины не способствует повышению стойкости шлифовальных кругов, а ведет к их непроизводительному расходу и повышенному расходу правящих инструментов. |